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Jammer 1.2KM do UAV de Digitas

May 24, 2017

   Um veículo aéreo 2não pilotado (UAV), conhecido geralmente como um zangão, é um avião sem um piloto humano a bordo. Os UAVs são um componente de um sistema de aviões 2não pilotado (UAS); quais incluem um UAV, um controlador terra-baseado, e um sistema de comunicações entre os dois. O voo dos UAVs pode operar-se com vários graus de autonomia: sob o controlo a distância por um operador humano ou autonomamente por computadores a bordo.

 

   Comparado aos aviões equipados, os UAVs foram usados originalmente para as missões demasiado “maçantes, sujas ou perigosas” para seres humanos. Quando originaram na maior parte em aplicações militares, seu uso está expandindo rapidamente a aplicações comerciais, científicas, recreacionais, agrícolas, e outras, tais como o policiamento, o peacekeeping, e a fiscalização, as entregas do produto, fotografia aérea, agricultura, contrabando, e competência do zangão. Os zangões civis agora ultrapassam vastamente zangões militares, com avaliações sobre de milhão vendido em 2015, assim que podem ser vistos como uma aplicação comercial adiantada de coisas autônomas, para ser seguido pelo carro autônomo e pelos robôs home.

    Os veículos aéreos 2nãos pilotado podem ser aplicados também na aviação, especialmente nos aeroportos, de acordo com a notícia, aeroporto do shuangliu de Chengdu interferenced por veículo aéreo 2não pilotado (uav) na tarde de 15 de maio. 14:50 - o 15:06, lá é 4 voos alternativos coloca para fora. Nenhuns ar e terra para o voo, presentemente, a operação do aeroporto foram restaurados ao normal. Além disso, isto aconteceu em muitos aeroportos. O zangão causou o distúrbio sério ao aeroporto. Muito perigoso!

    Com a aplicação difundida de veículo aéreo 2não pilotado (uav), o fenômeno “de voo” emerge dentro infinitamente, segurança é um assunto da grande preocupação. Porque uma nova tecnologia nos últimos anos, a tecnologia Co. de Shenzhen Greetwin, investigação e desenvolvimento limitada os jammer do UAV de Digitas resolverá este problema.

    Os jammer do UAV de Digitas apoiam a interferência múltipla do espectro, cobrindo as frequências aéreas desvirilizadas grosso da população de (uav) do veículo, o poder sem fio da transmissão podem ser adjustabled, distância da interferência não são menos de 1,2 quilômetros. O projeto ergonômico, interfere com o anfitrião e a separação da antena, pode ser único rolamento usado.